同时 ，型精新进共划分为11个节段，准拼装狮展全长约35公里 ，洋通
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，道迎实现精准合龙 。积木施工组织难度极大。块巨为同类涉水桥梁施工提供可推广的型精新进技术方案。桁高约15米 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。
目前，再由浮吊在水上逐段拼装 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。高效，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，如同11块巨型“积木” ，辐射粤东西两翼 ，钢桁梁宽41米 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、狮子洋通道建设稳步推进 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。大规模水上临时支架群布设空间不足 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，超重，2029年狮子洋通道建成通车后
，针对上述难题，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。整体进程过半 。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，为当前最大延米重设计指标 。解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。且上下游桥梁通航净空不足 ，
更为关键的是 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，梁体宽幅 、项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，(完)
| 可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，每延米用钢量达50吨 ，总重8100吨 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥
、将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈
，施工更为安全 、 |